Engins de chantier de Doosan Infracore
Un consortium dirigé par le géant sud-coréen de la construction navale Hyundai Heavy Industries Group (HHIG) est sur le point d'obtenir une participation de 36,07 % dans l'entreprise de construction compatriote Doosan Infracore, après avoir été sélectionné comme soumissionnaire préféré.
Infracore est la division de construction lourde du groupe Doosan, dont le siège est à Séoul, et la participation proposée – la seule participation de Doosan dans l'entreprise – serait évaluée à environ 565 millions d'euros.
La décision du groupe de céder sa participation dans Infracore a été forcée par son niveau d'endettement, estimé désormais à environ 3 milliards d'euros.
Le partenaire de HHIG dans l'offre d'investissement est une division de la Korea Development Bank.Doosan Bobcat - qui représentait 57 % du chiffre d'affaires 2019 d'Infracore - n'est pas inclus dans l'accord.Néanmoins, si l'offre est retenue, Hyundai - avec Doosan Infracore, associé à son propre équipement de construction Hyundai - deviendra l'un des 15 premiers acteurs du marché mondial des équipements de construction.
Les autres soumissionnaires qui seraient toujours en lice pour acheter la participation dans Infracore sont MBK Partners, la plus grande société de capital-investissement indépendante d'Asie du Nord, avec plus de 22 milliards de dollars de capital sous gestion et Glenwood Private Equity, basé à Séoul.
Dans ses résultats financiers du troisième trimestre, Doosan Infracore a annoncé une augmentation de son chiffre d'affaires de 4 %, par rapport à la même période en 2019, passant de 1 856 milliards de KRW (1,4 milliard d'euros) à 1 928 milliards de KRW (1,3 milliard d'euros).
Les résultats positifs ont été principalement attribués à une forte croissance en Chine, un pays dans lequel Hyundai Construction Equipment a historiquement eu du mal à accroître sa part de marché.
Heure de publication : 03 janvier-2021
